L'8 settembre del 1974, un gruppo di appassionati e tifosi della Ferrari, fonda il "Club Ferrari Erbè" che, con l'autorizzazione dell'esimio fondatore ingegner Enzo Ferrari, viene iscritto nel registro ufficiale della casa di Maranello con il numero 53.
I soci fondatori furono: Benedini Antonio, Bernabè Gianluigi, Cestaro Luigi e Cestaro Garduccio, Ortelli Bruno, Sabaini Oddone, Silvestris Alessandro e Slvestris Fabrizio.
Per la nascita del club collaborarono in modo fondamentale gli amici del "Circolo ferraristi di Mantova" nelle persone del presidente Cesare De Agostini e del segretario Luciano Zanini.
Sabato 8 maggio 1982, sul circuito di Zolder, durante le prove ufficiali del Gran Premio del Belgio, terminava la sua breve vita terrena il grande e funambolico pilota canadese Gilles Villeneuve, nato il 18 gennaio del 1950 a Saint-Jean-sur-Richelieu in Canada.
Il 4 ottobre 1983 il club gli dedicava un monumento in bronzo, opera dello scultore Fulvio Sandri detto "Cassan", e in omaggio a Gilles fu adottata la nuova denominazione di "Club Ferrari Gilles Villeneuve".
Autorevoli esponenti dell'automobilismo sportivo hanno personalmente partecipato alle nostre manifestazioni. Fra i tanti ricordiamo la moglie di Gilles, Joanna, i genitori Georgette e Seville Villeneuve, i piloti Michele Alboreto, Clay Regazzoni, Riccardo Patrese, Bruno Giacomelli, Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Alessandro Nannini e altri ancora. Molti anche gli ingegneri: Carlo Chiti, Mauro Forghieri, Nicola Materazzi e il costruttore Giancarlo Minardi. Fra i giornalisti ricordiamo Enrico Benzing, Ezio Zermiani e Marcello Sabbatini al quale abbiamo intitolato un premio alla sua memoria con cadenza annuale.
Molteplici sono le iniziative del nostro club organizzate negli anni: partecipazioni ai Gran Premi di Formula 1, raduni di vetture Ferrari e auto d'epoca, visita alla pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori, cene e ritrovi con ospiti del mondo dei motori.
Nel settembre del 2006, il nome del club divenne ufficialmente e definitivamente l'attuale "Club Gilles Villeneuve" Erbè in quanto non aderimmo all'ordine della Ferrari di far pagare la tassa per essere iscritti alla propria scuderia, la cosiddetta "tassa sulla passione". Per suggellare l'evento, in quello stesso anno fu eretto al fianco del monumento a Gilles, un aereo Starfighter F-104 donatoci dall'Aeronautica militare italiana. Lo stesso aereo contro il quale Gilles gareggiò e vinse durante la manifestazione svoltasi all'aeroporto di Istrana nel novembre del 1981.
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